Täna räägin sellest, kuidas Isuzu 4HK1 mootori ventilaatoririhma vahetada.Olen seda masinat kasutanud üle 10 000 tunni ja ventilaatoririhma pole kordagi vahetatud.Tundub, et servad on jämedad ja kaheharulised.Kindlustuse huvides ärge tekitage väikese hooletuse tõttu ventilaatorilehtede traagilist kadumist veepaaki.
Kui soovite seda muuta, saate valida vöö.Soovitame osta originaal Isuzu võiekskavaatori osade vahetuspoolt ette nähtudYNF MASINAD.Tavaliselt kasutatavad rihmamudelid on 8pk1140 ja 8pk1155.
Kõigepealt eemaldage kaitseplaat, mootori kaitseplaadi kõrval on suhteliselt kitsas ja pikk kaitseplaat, eemaldage kaitseplaat, et näha konditsioneeri rihmapingut, kasutage pinguti kruvi lahti keeramiseks 13 mutrivõtit.
Seejärel kasutage 13 mutrivõtit, et reguleerida pingutuskruvi vastupäeva, kuni kliimaseadme rihma saab eemaldada.Seejärel minge mootori juurde, keerake generaatori seadistuskruvi 1 lahti mutrivõtmega 17 19 ja seejärel reguleerige pingutuskruvi 2 vastupäeva, keerake see kindlasti täielikult lahti.
Seejärel kasutage 12 14 mutrivõtit, et eemaldada ventilaatori kate, ventilaatori katte kinnitusklamber.Seejärel eemalda ventilaatoririhm, kui see on pingul, võid raudkangiga kallutada generaatori nii kaugele kui võimalik mootori küljele, et rihm saaks kergesti rihmaratta küljest lahti.
Seejärel kaevake ventilaatori labad ükshaaval läbi, et neid oleks lihtne eemaldada.Paigaldamisel on lahtivõtmise järjekord vastupidine.Reguleerige pingutuskruvi, hoidke rihma käega ja liigutage üles-alla ühe sentimeetri kaugusel.
Praeguseks on rihm välja vahetatud ja hädaolukorra saab lahendada tehes rohkem.
Postitusaeg: august 12-2022